《公告》健行、安捷再度携手，共同执行「飞航管制实务」教学实践研究计画
健行、安捷再度携手，共同执行「飞航管制实务」教学实践研究计画
健行科技大学国企系师生，日前远赴台东丰年机场，在安捷飞航训练中心(APEX)协助之下，执行了教育部补助经费，专业课程「飞航管制实务」之教学实践研究计画。
「飞航管制实务」为航空系、组学生必学课程，其教学目的在培养指挥飞机起降之专业人才，让乘客与货物能够平安、快捷的进出航空站，故机场「空侧」实地教学为训练飞航管制人员必要项目，然而，国内除了民航局与空军官校之外，无人能拥有机场，更遑论进出机场管制区进行教学活动。为克服此一困难，健行国企系建置了一套室内「航管模拟教学系统」，用于航空行销组学生之飞航管制教学。为了比较模拟系统教学与实地教学两者成效之差异，因此设计进行此次实地教学活动。
为进行周日(11月3日)之实地教学活动，国企系航空行销组师生五十馀人，周六上午从桃园中坜出发，历经八小时车程来到台东，投宿市区旅店，第二天早上八点，再搭车前往位于丰年机场的安捷飞航训练中心总部，学生到达安捷基地之后，即进行分组教学。
此次执行之实地教学项目有二，一为「了解飞机起降过程」，二为「熟悉飞航环境」；为了让每位同学了解飞机起降过程，安捷训练处吴仁杰主任动用了3D模拟机教室，让所有同学分批进入，每一个人都能操作一次模拟机降落，让学生得到一次难以忘怀的落地体验。早上课程结束之后，全体师生移师跑道西侧之安捷机棚；安捷机棚视野良好，在内能实地参观厂棚维修作业，在外能观察飞机起飞前整备作业，并能一览机场跑道全景；为了让学生熟悉飞航环境，安捷特别安排了两架练习机升空起飞，让同学们了解机场滑行道与跑道运作实况。
课程结束后，同学们在机棚内、外拍照留念，大多数同学都是生平第一次接触飞机、登上飞机拍照，并近距离观察飞机起飞，为此雀跃不已。所有行程在下午两点结束，搭车返回中坜，又是一趟八小时的路程。
计画主持人楼祯祺老师表示，目前执行的只是飞航管制实务初步、入门的教学活动，到了下学期，为了彰显专业，还会进行更深层的实地教学，才能进行比较分析以作出结论，据以改进航管模拟教学系统之设计，达到教学实践研究计画提升教学品质，促进学生学习成效的目标。
本文来源：http://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/263735.aspx
